宾利 Bentley

宾利(Bentley)轿车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制作商,是由沃尔特·欧文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月于英格兰创建的。宾利创办人早年是以在榜首次国际大战中制作供给皇家空军飞机引擎而出名。从1919年宾利的榜首辆轿车的诞生之日起,近百年来,宾利的品牌虽历经时刻的洗礼,却依旧历久弥新,熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最微弱、永不退让的标志,它是呈现给世人的永远是动力、显贵、高雅、舒适与精工巧做的最完美结合。

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宾利称谓的由来
宾利(Bentley)来源于其创始人沃尔特·欧文·本特利(Walter Owen Bentley)
1919年在轿车展上,推出了以他自己姓名命名的本特利3.0轿车,从此本特利公司走上了专业规划高级跑车、赛车的进程.
在榜首次国际大战中,他受聘于英国皇家水兵航空兵技能委员会,从事法国Clerget发起机的改进作业.
1921年9月开端出售,在其时英国轿车市场中,是最贵的轿车之一.
1931年,本特力正式加盟劳斯莱斯轿车公司,其出产线也于1946年与劳斯莱斯一同迁往英国的克鲁,直至今日。

宾利标志的含义
宾利(又译作本特利)(Bentley)轿车标志是以公司名的榜首个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似腾空飞翔的雄鹰,此标志一向沿用至今,曩昔曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。

宾利的前史开展
宾利轿车的创始人Walter Owen Bentley,1888年9月16日出生在伦敦, 从小对一切的机械入神,16岁时的榜首份作业是在英格兰北部的Great Northern locomotive工厂开端铁路职业的学徒生计。业余时刻,他热衷于规划和制作一些小型摩托车,积极参加小型的长距离试车竞赛,而且和哥哥一同在伦敦至爱丁堡的远程竞赛中获得了金牌。这是W.O.与赛车结缘的开端,他由此狂热地爱上了对速度永无止境的寻求。一起,这也成为了他在赛车运动中不断研究、甚至日后不断提高宾利轿车技能水平的源动力。
  
   在轿车开展初级阶段的20世纪初期,W.O.从赛车场上获得了创意,萌生出制作一种重视功能且分量更轻的轿车的主意。这在人们对车的知道只是限于交通工具的年代,他的这种主意显得前卫而特殊,也注定了宾利从诞生之始即非为“群众”而生的产品。
  
   1912年,宾利宗族筹措资金引入法国的DFP跑车,并在伦敦的3 Hanover广场建立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引入的DFP做了改进,将发起机改用铝活塞,提高了轿车的功能。一次大战期间,W.O.受聘于英国皇家水兵航空兵技能委员会,从事法国克勒盖特发起机的改进作业。他规划的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛选用,不只其改进型的航空发起机以BR1和BR2出名,他也由此积累了很多的制作经历并把握了满足的工程技能。所以战后他趾高气扬,闪电般地开端规划并制作归于自己的轿车。1919年头,新车规划完结。而这时,公司也筹措到了资金,建立了后来大名鼎鼎的宾利轿车有限公司(Bentley Motors Ltd.)。其时公司的名义股份资金是20万英镑,而实际上银行中的现金只需1万8千多英镑。所以,公司一开端就资金不足,这为日后宾利财务上的窘境埋下了危险。
  
   尽管如此,宾利在1919到1930的十年多时刻里仍是取得了出产与出售上光辉的战绩。
  
   1919年宾利公司建立后,即推出马力高达85匹的3车型——宾利3.0,其最高时速能够简单打破80英里,这现已是其时速度最快的出产型轿车。宾使用这款3L车参加了各种竞赛,除了打破了其时简直一切的耐力和速度记载外,其衍生车型还前史性地夺下五年的勒芒耐力赛冠军,宾利从此名扬天下。宾利3.0的前史含义除了为宾利赢得了显赫声名,更为重要的是它奠定了日后简直一切宾利车款制作的根底:快速、易驾驭、在持续高速条件下简单控制、耐久经用、安稳。后来宾利出产的更大更快的4.5L车、Speed Six以及8.0L车,都是选用前锋规划的3L发起机制作。
  
   1921年9月,本特利开端出售自己的榜首辆本特利轿车。其时本特利只出售跑车底盘,车体则由他人供给。一辆四座敞篷旅游车价格为1350英镑,在其时英国轿车市场中,是最贵的轿车之一。在高级轿车市场中,要推出一种簇新的轿车不是一件简单的作业,而宾利的出售状况杰出。1922年销出122辆,1923年为204辆,1924年为402辆。
  
   1924年是宾利初次在勒芒大赛中取胜。以后于1927~1930年中接连四次得奖。因而,它遭到热心于轿车运动的年轻人的喜欢,其间包含一些贵族。此外,宾利对其时一些影视圈人物也有吸引力。它的出产值不大,而且价格昂扬, 在高级轿车市场上声名显赫。
  
   1928年的宾利出产了408辆,是其产值最大也是出售最佳的一年。
  
   1930年,宾利出产出Blower车型,这辆只出产了仅50部的旧式车,其功能却让人吃惊:四气门发起机、4.5升排量,可输出240匹马力,最高时速达160公里/小时,要不是外型阻力太大,可
   以跑得列快。当它奔驰在赛车场上时,隆隆作响的发起机令旁人抬头相望,让人对其时的英国造车技能刮目相看。
  
   豪门恩怨
  
   但是就在同一年,宾利在伦敦车展上推出的8L、220hp的6缸发起机和价格1850英镑的底盘,在与政策对手罗尔斯-罗伊斯的鬼魅II(Phantom II)的竞赛中失利shi争中本特是同一种车,只不过因不同用户将两车做得各有特色利车,该车型终究只出产了100辆。有人以为正是“这种车使宾利公司垮了台”。
  
   1931年,宾利公司的债款高达10万多英镑,出产不能持续,然后宣告破产。英国中心公正信任股份有限公司成为宾利轿车股份有限公司的主人。具有挖苦含义的时,该公司实际上是代表正是罗尔斯-罗伊斯轿车公司。W.0.本特利变了成罗尔斯-罗伊斯的雇员。 同年,新的宾利轿车股份有限公司建立。此刻的宾利已是罗尔斯-罗伊斯的一个部属公司,在一段时刻里,“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车,从此赛车血缘的宾利逐步成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。
  
   1946年,宾利的轿车出产线迁往英国克鲁郡,此刻劳斯莱斯和宾利已被区分为了两大独立品牌。就在这一年,宾利推出了由规划师伊万.艾文登规划的宾利MarkVI轿车,它在市场上大获成功,仅在1952年其出售额即达5200辆,成为宾利前史上最热销的车型。至1952年6月,宾利欧陆R-type(Bentley R-type Continental)重装上阵,这款时速可达120迈的轿跑车成为其时公认跑得最快的四座轿车,曾被英国轿车杂志Autocar赋予 “现代感魔幻宠车”的称谓。在尔后的几十年里,宾利一切的欧陆车型都沿续了R-type的规划风格。作为国际上最豪华的双门四座跑车,欧陆R-type现已成为极具保藏潜力的车型之一,并赢得了包含希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利宗族以及石油大亨洛克菲勒在内的很多豪门贵胄的喜欢。在使用上,它的购买者们更多喜欢的是它的主动排档和豪华的广大尺度,以及它似美洲虎MKIX、又像侏儒SA,在车体正前方无缺保存的英国古典车型面貌。不难看出,此刻的宾利在速度与运动感上的优势现已悖离了其创造者寻求极速与运动快感的初衷,转而成为豪华轿车另一项豪华的装修。所以,不难理解当劳斯莱斯充任国际极品房车的人物时,国际最豪华轿跑车人物落到它的姐妹车——宾利的身上。
  
   1989年,宾利出产Turbo R车型, 该车装上涡轮增压发起机后,功能得到充沛的改进。制作精巧、讲究、布局合理的仪表盘被誉为:“国际每一仪表盘”,政策和圆灯两种样式给人不同的口味。 80年代后期,该车悉数配上电子化设备,令驾驭功能更安稳。也能够说,宾利现已被劳斯莱斯改形成其豪华轿车的“跑车版” 。
  
   20世纪90年代是宾利轿车推出新车最多的一个10年,1991年推出了大陆R双门轿车,1992年推出了代替MulsanneS轿车的Brooklands轿车,1994年推出了定量出产的TurboS轿车和大陆S轿车,后来推出了现在国际上功率最强壮的敞篷四座轿车Azure。1996开端出产定量版别TurboRSport轿车,6.75升增压发起机的最大功率为420马力,0至60英里/小时的加快时刻到达令人生畏的5.7秒钟。
  
   1998年4月,配备了6.75升V8双涡轮增压发起机的宾利高雅(Arnage)系列诞生。这系列车沿用了宾利轿车最经典的外观规划,车内配备更是豪华气派与高科技统筹。450马力的宾利高雅T作为高雅Series II的榜首辆车,被以为是国际上最快的四门轿车,也是动力最微弱的宾利车。宾利高雅R是宾利高雅Series II的新成员,它更重视车身刚性,做了多方面的机械改进作业,并进一步着力于控制性的改进,包含加置后防倾杆,前防倾杆也加厚,令转弯时抗倾才能更强。宾利高雅RL肯定是高雅中最豪华的论述,它以高雅R为根底,高雅RL添加的250毫米轴距给车内的乘客供给了无与伦比的豪华和舒适。宾利高雅728是展现宾利Mulliner极佳手艺艺的代言人,规划师充沛使用了延伸的728毫米轴距,设备了非一般的车箱配备,只需轻按按扭,挡板内会呈现一个22英寸的超薄屏幕,后车厢登时成了一个移动的私家影院。任何体型的人士,均可在脚凳上舒展双腿,令旅程更舒适。宾利和客户的互动服务和超凡的规划才能是其它制作商无法比拟的。宾利高雅系列是由工程师组成团队按客户特殊要求而量身定做的,客户还能够挑选参加最前期的规划。从防弹外壳到最先进的信息、文娱和通讯体系,高雅系列都考虑得非常周到,各种先进的现代办公设备都能够找到自己适宜的方位。高雅系列将宾利的造车主旨表现得酣畅淋漓:精深的工艺、杰出的功能、豪放的驾乘感觉,奠定了它作为高功能豪华轿车的霸主位置。
  
   尽管如此,在当今轿车工业的开展中,大规模出产已显示出极大的经济效益和强壮的竞赛实力,劳斯莱斯轿车公司的精摹细琢式的手艺出产方式在与对手的竞赛中处于下风,宾利轿车尽管仍是国际上设备最豪华、品牌最贵重的轿车,但是在技能上早已被竞赛对手逾越,排量6.75升的顶置气门V8发起机现已老迈,它除了是这个发起机等级里的喝油冠军外,其他技能功能指标基本上都居于下流,使该公司在20世纪90年代后期不得不在一些类型的宾利轿车上配备宝马的发起机。因为劳斯莱斯运营陷入窘境,只好寻求买主以求生计。
  
   1998年6月,宝马公司在争购劳斯莱斯轿车公司的招标中败给了群众公司。7月28日,宝马公司花4000万英镑购买了莱斯莱斯的商标和标志。并与群众签署了一项协议,约好宝马从2003年起开端出产劳斯莱斯牌轿车,而群众则从2003年起依旧在克鲁厂房出产宾利豪华轿车。这样宾利就正式收归群众旗下。
  
   英国克鲁现已具有50多年为英皇室制作专用车辆的前史和经历。从2002年开端,宾利现已替代了劳斯莱斯作为英国皇室专一指定的轿车品牌,而且成为英女王登基50周年庆典座驾。
  
   宾利在我国
   宾利从2002年开端正式进入我国市场,开展速度很快,现在已在北京、上海、深圳、广州四城市设有出售展厅,运营的车型有宾利红章轿车、大陆GT跑车和宾利ARNAGE轿车,定价从398万元到1200万元,成为我国市场上最贵重的轿车。现在劳斯莱斯和宾利在我国的保有量已达数十辆,我国正在成为国际上一个新式的豪华车消费市场。

慕尚 Mulsanne 欧陆 Continental 高雅 Arnage
车型:豪华轿车 车型:豪华轿车 车型:豪华轿车
unibet注册网慕尚Mulsanne unibet注册网欧陆Continental unibet注册网高雅Arnage
定位:宾利穆尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名,是近80年来榜首款由宾利自主规划的旗舰车型,并替代高雅成为宾利旗下的旗舰级车型。调配6.75升V8发起机,512匹马力和1020Nm的最大扭矩,比较曾经的高雅6升W12发起机要差一些。
车型:欧陆选用6.0升W12发起机,马力552匹,最快320KM/h,是宾利当今的主力出售车型,也是有史以来最廉价的宾利。选用的是奥迪A8和群众辉腾6.0相同的发起机。别的还有欧陆Flying Spur选用的是和群众辉腾相同的地盘。 定位:V12中置后驱超跑
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