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宝马6系

BMW 6系列是德国的汽车制造商BMW公司生产的双门轿跑车系列车型。

宝马6系是指所产生的行政小轿车几代宝马。首先是E24,从E12及E28 5系四门轿车派生。E24在1976年推出,以取代3.0CS和3.0CSi(E9)一起。14年后,于2003年,宝马发布的所有新E63/E64作为轿跑车和敞篷,5系列轿车的E60底 ??盘的基础上。模特们的645ci(后来的650i所取代)和630i。最高性能的6系列是宝马M6。第三代F12和F13的 6系列预定在2011年发布的2012年车型年,共享一个平台和一些发动机7系列(F01)和5系列(F10)。

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    宝马6系的竞争对手

    捷豹、保时捷Panamera、奔驰CLS、奥迪A7

    宝马6系的前世今生

    6系的前身,可以追溯到上世纪中期,1965年,一款底盘编号为E9的双门跑车——宝马2000问世,让coupe的风格初显,1971年, 宝马2000有了两个改款的版本:3.0CS和高功率版本的3.0CSi,从此,双圆头灯也成了宝马家族式脸谱的另一个特征。而之后的宝 马6系,正是延续了该车的外形。 1972年,也就是3.0CS面世的次年,“M power”(即宝马M3、M5、Z4M上的“M”)的制造商,宝马汽车运动股份有限公司成 立,并在3.0CSi基础上推出高性能轻量化的3.0CSL,因其尾部硕大的空气动力扰流板,BMW 3.0 CSL当年被称为蝙蝠侠的坐骑 ——“蝙蝠车”,并为宝马赢得七次欧洲房车锦标赛(ETCC)桂冠。 而真正以6系命名的车型诞生于1976年,首发的630CS和633CSi,分别装备了136Kw的3.0升发动机和147Kw的3.2升发动机,标 配四速手动变速器并可选装三速自动变速器。与之前宝马2000的区别是,用更新更安全的E24底盘取代了E9底盘,外观和配置也 更现代了一些。

    第一代
    (1976-1989)
    第二代
    (2003-2010)
    第三代
    (2003-2010)

    车型:双门轿跑车
    汽车驱动方式: FR
    变声器:4速自动,4速手动,5速手动

    车型:2门敞篷,双门轿跑车
    汽车驱动方式: FR
    引擎:3.0升I6,3.0升柴油I6,4.8升V8,5.0升V10
    变声器:6速手动,6速自动,7速SMG III 半自动

    车型:2门敞篷,双门轿跑车
    汽车驱动方式: FR
    引擎:4.4升I6,3.0升V8
    变声器:6速手动,8速自动
    轴距:2855mm
    车长:4897mm
    车宽:1895mm
    车高:1364mm

     

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