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凯迪拉克SRX

凯迪拉克SRX是一个中等规划的混合型SUV 凯迪拉克分工的美国轿车制造商通用轿车公司自2004年车型年。

2003年1月,全新的凯迪拉克SRX奢华多用途车在底特律举行的北美世界轿车展上初次露脸,并方案于2003年中期开端批量生产。这款凯迪拉克系列的新车型为奢华中型多用途车,它简直能习惯任何路况,牵引才干高达1590公斤,驾驭感觉像运动型轿车。它选用其原型概念车Vizon(2001)健康、棱角清楚的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来轿车的特征。SRX以通用轿车公司闻名的新式Sigma底盘结构为根底,供给后轮驱动和四轮驱动两种类型,为驾驭者带来超一流的驾驭动力体会。

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    凯迪拉克SRX的竞赛对手

    奥迪Q5

    凯迪拉克SRX的宿世此生

    其实早在1999年,凯迪拉克研制中心的工程师们就在尽力寻觅能够既代表“传统以来标志最奢华、尖端美国车”的凯迪拉克精力,又能一同展示最前卫、时髦的车型规划方向。最终定调出一种交融艺术与科学工程的规划逻辑,即原厂称为“ArtandScience”(艺术与科学)的全新造型理念,首见于1999年上台的Evoq奢华敞篷概念车,该概念来自于美国空军的F117隐形战斗机,钻石切面规划理念的选用,意图是为了让新代代的凯迪拉克轿车都具有尖利、简练的车身线条以及洁净利落、锐角化的车身折线。两年后,凯迪拉克展出全新LSUV概念车Vizon之后,旋即量产凯迪拉克SRX,并斗胆沿用了Vizon前卫而奢华的表里规划。

    榜首代(2004-2009年) 第二代(2010-今)
    车型:5门SUV
    轿车驱动办法:前置发动机,后轮驱动/四轮驱动
    轿车开发渠道:通用西格玛渠道
    引擎:3.6升LY7 HFV6 V6,4.6升 LH2北极星 V8发动机
    变速器:5速主动5L40-E,6速主动
    轴距:2960mm
    车长:4950mm
    车宽:1840mm
    车高:1720mm
    车型:5门SUV
    轿车驱动办法:前置发动机,前轮驱动/全轮驱动
    轿车开发渠道:通用的Theta Premium的
    引擎:2.8升涡轮增压 LP9 HFV6 V6,3.0 升LF1 HF V6 ,3.6 升 LFX V6 发动机
    变速器:6速主动
    轴距:2807mm
    车长:4831mm
    车宽:1908mm
    车高:1669mm
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