首款车6月上市 猎豹电动车产销方针10万辆

在猎豹轿车于上海车展发布全新电动车缤歌、并方案该车于6月上市后，猎豹近来又发布音讯称，到2020年的整车产销方针为40万辆，其间新能源轿车产销量方针为10万辆。

    依照猎豹的新能源车型规划，在现有燃油SUV车型的基础上，推出纯电动为主的紧凑级SUV、中型SUV、中大型SUV、中大型MPV、大型SUV等至少7款车型。此外，猎豹还将研制1-2款纯电动轿车推向市场。而猎豹缤歌则是运用全新电动平台后的首款车型。

    和大多数新能源车型相同，缤歌也运用了全封闭式的进气格栅规划，充电接口也在它的前脸下方。

    尾部选用了一体式尾灯组，竖状的后雾灯组与前脸相照应，调配全新的后保险杠造型，显得十分时髦。

    新车车身尺度长宽高分别为3845/1685/1510（无天窗）mm，轴距为2410mm。其较宽的车体规划和较大的离地空隙，为全家出游供给了更宽阔舒适的空间，也让驾乘愈加为所欲为。

    动力方面，该车将选用锂电池和电动机驱动，永磁同步电机最大功率为50kW，三元锂电池组容量为30.24kWh，归纳百公里耗电量为10.9kWh，NEDC工况下最大续航路程为305km，等速续航路程可达350km。

    充电方面，缤歌支撑快充和慢充两种充电形式，快充0-80%电量需求40分钟，完结240km以上的续航要求；慢充需时9小时能够彻底充溢。