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丰田凯美瑞

丰田佳美(Toyota Camry)是由日本丰田轿车股份有限公司出产的一款中型轿车,在北美、澳大利亚和部分亚洲商场出售成果优异。其首要竞争对手包含本田雅阁、马自达6、日产天籁、富士Legacy、群众Passat、宝马5系、凌志GS、奔跑E-Class和奥迪A6等。现在,丰田佳美在我国大陆由广汽丰田轿车有限公司出产;在台湾则由国瑞轿车股份有限公司出产。

丰田凯美瑞姓名的来历

1982年丰田佳美(发音/ k?mri /;日本:トヨタカムリ),1980年至1982年,“佳美”铭牌被下放给了一个四门轿车,凯美瑞作为丰田Celica出名。
命名为“佳美”是英国化的日本字kanmuri(冠,かんむり)音译,意思是“皇冠”。

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    丰田凯美瑞的首要特色

    外观篇:凯美瑞,飘逸非凡的外形,动态之间,气量刹那流露,显贵与进步之气浑然天成。在“三维外型”的规划理念下,凹面和凸面的运用愈加合理,尤其是前部及尾部的双凹型规划,融威严的显贵感和进步的冲击力于一体,使凯美瑞不管从哪个视点看,都无懈可击。而各式灯具的运用,更起到了画蛇添足的作用,精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来目光灼灼,带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇,更为一起的,镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓著不群。

    底盘篇:

    动力篇:凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经从头工程规划之后,最大输出功率别离可达108KW和123KW,充分的动力可满足驾驭者的各种需求。传动方面,2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱,2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱,使驾驭进程轻松自如。操控方面,方向盘上音响、电话、信息、等功能键一应俱全,操控活络。凯美瑞的最小转弯直径仅为5.5米,这对一款长4.825米的中高档车来说,可谓为奇观。

    变速箱篇:

    安全篇:凯美瑞在安全方面更可谓中高档车的模范。“每一项详尽周全的组织 G-book体系与预备,全为构筑最完善的安全保证,不管是驾驭者或许是乘坐者,都能够定心感触旅途中无尽的适意闲适。”川本先生说。被迫安全方面,作为整车安全性的最根底保证,凯美瑞选用丰田最先进的GOA车身,具有最前沿的磕碰吸能才能,即便在最风险的旁边面碰击发作时,吸收磕碰能量的车身也能够在磕碰发作时有用吸收磕碰能量,并将其涣散至车身各部位骨架以化解冲击力,削减座舱的变形。车身上的侧梁、车顶、中心横梁、前排座椅结构都被加强,以削减磕碰时驾乘仓的变形。其他,前排座椅的两层SRS气囊、侧气囊以及窗布式SRS气囊在磕碰时一起发挥作用,供给对驾驭者与乘坐者的保护。

    装备篇:

    用料篇:

    保养篇:

    空间篇:凯美瑞的整车尺度别离为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,轴距为2775mm,轮距为前1575mm/后1560mm,与前代比较,整车长度宽度略有添加,而轴距、轮距的添加起伏更大,轴距及前、后轮距别离添加了令人惊奇的55mm/30mm/25mm,加之更高效的空间运用,这使得凯美瑞具有比前代更宽广、更舒适的内部空间。

    丰田凯美瑞的竞争对手

    丰田凯美瑞的宿世此生

    丰田公司的命名运用与丰田皇冠开端在1955年的首要形式官方称号传统,与丰田花冠Corona和继续。“官方”和“小冠”,别离为拉丁词
    在美国,佳美一向定时在曩昔十年中最热销的轿车。凯美瑞也出售恰当不错,在澳大利亚,加拿大和亚洲商场的数量。尽管国际上的成功,佳美也没卖出以及日本在其国内商场,仍是在欧洲的出售额在2004年完毕。对东亚和东南亚商场,高标准类型为履行佳美轿车看到。由于XV30系列,在这些商场出售的Camrys有藏着修订前端和尾部的待遇。关于2006年起XV40版别,相同是这样做,尽管澳大利亚的规划和佳美源丰田Aurion(XV40)为捐助形式。修正前的Aurion特色和尾部造型和内部改变,但与相同动力体系装置。

    榜首代
    (1982-1986)
    第二代
    (1986-1990)
    第三代
    (1990-1994)
    第四代
    (1994-1998)
    第五代
    (1991-1996)
    第六代
    (1996-2001)
    第七代
    (2001-2006)
    第八代
    (2006-今)

    车型:4门轿车,5门 掀背
    轿车驱动办法:FF
    引擎:1.8升I4 25- -L,1.8升I4,2.0升I4,2.0升I4,涡轮
    变声器:5速手动 ,4速A140 自动
    轴距:2600mm
    车长:4440mm
    车宽:1690mm
    车高:1395mm

    车型:4门轿车,4门 硬顶,5门旅行车
    轿车驱动办法:前置发动机,前轮驱动 / 全轮驱动
    引擎:1.8升I4,2.0升I4,2.5升V6发动机
    变声器:5速S51手册
    ,5速S53,5速 E52,5速 E56F5
    4速A140E自动,4速 A540E自动,4速 A540H 自动
    轴距:2600mm
    车长:4520mm
    车宽:1690mm
    车高:1374mm,1384mm
    整备质量: 1240-1295kg

    车型:4门轿车,4门 硬顶
    轿车驱动办法:前置发动机,前轮驱动 / 全轮驱动
    引擎:1.8升I4,2.0升I4,2.2升 I4峰 涡轮
    ,2.2升I4 5S铁,2.0升V6发动机,3.0升V6发动机
    车宽:1695mm

    车型:4门轿车
    轿车驱动办法:前置发动机,前轮驱动 / 全轮驱动
    引擎:1.8升I4,2.0升I4,2.2升 I4峰 涡轮
    车长:4625mm
    车宽:1695mm
    车高:1410mm

    车型:双门轿跑车,4门轿车,5门旅行车

    该XV10,在最底层,供给了2.2升 5S的铁 四汽缸发动机 ,从2.0升Camrys在V20和V30。 本单位出产的97 130马力)的功率千瓦(197牛顿米145英镑·英尺)的( 扭矩 ,但切当的数字改变不大。依据商场的 [ 电源和 颠沛流离的 升幅也收到了 V6发动机 。 3.0升 3VZ铁 单位被评为坐落138千瓦(185马力)和264牛顿米(195英镑·英尺)。 一个全新的 铝 1MZ铁 V6发动机车型在北美推出1994年外,与商场保存 3VZ铁 V6发动机。 功率和扭矩上升至140千瓦(190马力)和275牛顿米(二〇三磅·英尺)

    车型:4门 轿车
    5门 旅行车

    权利是纤细上升至133马力(99千瓦) SAE的 对 5S的铁 2.2升 I4峰 和192马力(143千瓦) SAE的 对 1MZ铁 V6发动机。 手动变速箱( 类型:S51 )只可在行政长官模型trim水平,LE的V6发动机,以及任何Solara。

    车型:4门 轿车

    到2003车型年, 佳美Solara 留在XV20系列机箱,并取得晋级,只要纤细的造型前后完毕。 可是,Solara也收到相同的2.4升 2AZ铁 为I4引擎,可在佳美轿车。 美国收到三引擎挑选,2.4升直列四缸,3.0升V6发动机,以及一个版别相同的3.3升,这是仅有的形式可用于凯 ??美瑞的 ??动感“瑟”。

    车型: 4门 轿车

    2.4升 2AZ铁 为I4 发动机是结转和出产158马力(118千瓦)。 它想出了一个五速手动或五速自动变速器。 3.5升 2GR铁 比照V6在想出了一个新的六速自动和出产268马力(200千瓦)。 佳美是在2009年改款车型年为2010年从头规划了仪表板,尾灯,和一全新的2.5升 2AR铁 四汽缸发动机,一个新的六速自动变速箱。 2.5升发动机发作,“瑟”4缸169马力,为(126千瓦)为根底,乐,XLE 4缸形式;发动机输出功率为179马力(133千瓦)。
    该XV40系列佳美是电动榜首次将佳美已/得到可作为汽油 混合 。 Camry混合动力车选用丰田的第二代 混合动力驱动 (HSD)的和 2AZ - FXE 四- 190缸110 150马力)以千瓦(联同30千瓦(40马力140)电动联合输出电动机一千瓦(马力)。

    不管从哪个视点看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“发明中高档轿车全球新规范”理念开发的凯美瑞推翻了此前人们心目中对中高档车的固有形象。什么是中高档轿车的全球新规范?显贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘领会,同等级车中最高的安全和环保规范,以及无所不在的高科技装备,凯美瑞从这些方面临这个问题给出了完美的答案凯美瑞的整车尺度别离为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,轴距为2775mm,轮距为前1575mm/后1560mm,与前代比较,整车长度宽度略有添加,而轴距、轮距的添加起伏更大,轴距及前、后轮距别离添加了令人惊奇的55mm/30mm/25mm,加之更高效的空间运用,这使得凯美 瑞具有比前代更宽广、更舒适的内部空间。

    凯美瑞是丰田轿车公司的一个轿车品牌。上世纪80年代问世,在凯美瑞的开发进程中,丰田轿车注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因,赋予其更为高雅的气质,一起,也将动感的元素融入其间。中高档轿车之王者归来——广汽丰田凯美瑞 不管从哪个视点看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“发明中高档轿车全球新规范”理念开发的凯美瑞推翻了此前人们心目中对中高档车的固有形象。什么是中高档轿车的全球新规范?显贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘领会,同等级车中最高的安全和环保规范,以及无所不在的高科技装备,凯美瑞从这些方面临这个问题细节外观(10张)给出了完美的答案。

    凯美瑞选车试车

    凯美瑞选车阅历

    凯美瑞选车阅历

    丰田凯美瑞老成持重,安于守室凯美瑞卖到现在,人们真的有些审美疲惫了。最初顾客对凯美瑞的热忱正在渐渐衰退,归入镇定和理性期。回归理性之后再看凯美瑞,咱们仍然无法否定它的诱人之处:契合我国人口味的外型、细腻而人性化的内饰、各方面都很平衡的功能相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/info/20071008/7916.html

    凯美瑞车系徜徉

    凯旋与凯美瑞这两款车在外形和空间上各有特色。而在安全、动力和操控装备的丰厚性和全体功能上,凯旋有较大的优势。其朴实的欧洲血缘更使其平添了几分诱人颜色。东风雪铁龙凯旋和凯美瑞上市后一向遭到顾客大力重视,现在两款车的出售也十分杰出。但在2。0L这个范畴,具有逾越同等级装备和功能的凯旋相较凯美瑞更有“王者”之相。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/using/20070810/6034.html

    凯美瑞车型比照

    凯美瑞车型比照

     凯美瑞传承了“佳美”血缘,全体车身旁边面线条愈加紧凑,长车身短尾造型运动感十足。而凯旋则更为大气高雅,颇有C级车精密谨慎的商务气质。镀铬处理的丰满双人字标志趣两头延伸,并和散热格栅交融在一同。凯旋在同类车型中绝无仅有的随动转向氙气大灯,更是其值得夸耀的本钱。这个装备能让你提早看到弯道内侧的状况,然后提高行车的安全系数。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/using/20090930/19145.html

    凯美瑞真车试驾

    凯美瑞表面算是同级车的俊彦,大方儒雅!丰满圆润,喜爱!GPS是见过的最好的,好用!仪表盘很漂亮,装备OK,空间大,保养廉价,功能安稳,有体面。不错操控啊转向等不利索,很朴实的家用买菜车,动力功能算是中级车中最差的一个,内饰很烂,比雅阁差,最近还不让人好过,不是刹车门便是召回门的!但对凯美瑞的刹车制动性倒还算满足,相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/using/20110120/25289.html

    凯美瑞用车心得

    凯美瑞提车、上牌、稳妥

    挑选新车,可要求两台同类型车挑选。留意车身缝隙和漆面。这样的调查有技巧的,能够侧重调查稳妥杠和车身缝隙,车门缝隙和前后稳妥杠缝隙,翻开车门调查表里油漆是否无色差等。关于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的调查光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,能够斜对着日光方向调查,也能起到相同的作用。合格的漆面应当平坦无桔皮水波纹瑕疵,稳妥杠和车身,车门外边际,左右外后视镜等易受损部位无色差。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/info/20101104/22798.html

    凯美瑞轿车磨合期

    凯美瑞正确磨合和拉高速的误区 ,所谓磨合,一般人的误区便是磨合发动机,这是不全面的。新车磨合最要害的实践上是两个意图:榜首要到达人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和光滑体系)、传动体系(聚散与齿轮箱)、随动及转向体系(现在首要是助力转向体系)。另一条主线是刹车体系:刹车油路、刹车碟和盘的平坦触摸、刹车鼓和刹车蹄片的平顺触摸。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/using/20080218/13321.html

    凯美瑞长期阅历

    “跟车”尽管是轿车驾驭中最常见的状况却也有许多阅历和技巧值得总结。跟车中最简单忽视的作业是跟车间隔。一般来说车速慢的时分与前车的间隔能够近一点,但当车速逐步由慢变快乃至变得很快的时分,还保持着最初的间隔,这样的话风险便悄然来临。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/using/20101206/23562.html

    凯美瑞运用技巧(换档、四驱、省油、涉水、低温、高速)

    凯美瑞车主省油主张,平直路面行进,一般用“D”挡,如果在市区较拥堵路段行进,则拨至3挡方位,能够取得更强动力、把握左脚辅佐操控刹车。如进入泊车位之前要驶上一个短坡,能够用右脚操控油门,左脚踩刹车以操控车辆缓慢前行,防止追尾。 其他,像手动自动挡一体的车型,能够选用手动形式行车,行将操作杆拨向右侧,依据车速向“+”号前推升挡。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/using/20101228/24694.html

    凯美瑞安全功能

    丰田凯美瑞除尖端版240V导航版装备了6安全气囊及侧气帘外,其它装备的车型均为双气囊。众所周知,同等级车型大多数均以4气囊为标配本,凯美瑞的2个气囊标配显着低于同等级平均水平。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/info/20070905/7087.html

    凯美瑞用车保养

    凯美瑞油耗计算

    凯美瑞养车费用

    从一些零配件的价格看,凯美瑞的配件价格相对稍高,雅阁、新天籁零配件的平均价格相对较低,不看不知道,一看吓一跳,仅从替换空调压缩机一项看,凯美瑞的费用就比君越的高出近5倍,这一点,恐怕顾客在买车的时分是很少考虑的。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/info/20071116/9640.html

    凯美瑞轿车美容

    凯美瑞定时保养

    凯美瑞2006年6月17日正式上市,以其完善的装备和适宜的价格成为现时抢手的车型,遭到用户的好评。但轿车好像其它车型相同,跟着行进的添加,运用年限的添加,在实践的运用进程中,车主们也在修理保养方面遇到了不同的状况。怎么进行正常修理保养更好发挥车的功能,近来,就车主提出的问题,供给了较为详细的阐明和主张,一起也把日常的保护费用介绍给咱们。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/repair/20101104/22795.html

    凯美瑞耗材替换

    凯美瑞养车知识

    凯美瑞气囊问题。估量是由于前阵子沸反盈气候囊的作业,在解说中讲了挺多气囊的事,我觉得对咱们要记住的便是,气囊弹出的条件1。磕碰的方位2。当座椅上无乘客或许没系安全带时气囊不会出,他们说是一种新的蓄电池,是免保护的,但里边是有液体的,但由于是新的规划所以液体不会挥发得那么快,到3、4年时也不需求象免保护电池那样整个丢掉,而是换恰当部件就行了相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/repair/20070521/2513.html

    凯美瑞常见问题毛病

    凯美瑞异响共振

    亲自领会丰田凯美瑞中控异响 前两天随单位领导到钦州、北海出差,坐的丰田凯美瑞2.4。我坐在副驾方位,由于买了帝 豪车后就特别重视其他车的中控异响,相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/repair/20101203/23551.html

    凯美瑞车门车锁

    轿车防盗报警体系的运用,是凭借轿车电源和轿车自身的一些电路来完成,防盗器一旦呈现毛病,会影响车辆的正常运用。这些常见毛病的原因是什么呢?怎么处理?日前,有关专家剖析了毛病原因并为咱们支了几招。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/repair/20070921/7615.html

    凯美瑞跑冒滴漏

    凯美瑞聚散挂档、四驱

    凯美瑞中控、内饰、电脑、空调

    许多人在泊车等候乘客时,会敞开空调。也有许多人在烈日下泊车时,翻开空调睡觉。这是很风险的事,严峻时足以丧命。 泊车时(怠速状况)在夏天高温下长期运用空调,不只空调无法得到有用冷却,简单发作因体系温度和压力过高而损坏的状况,对车内助的生命安全也有要挟,由于轿车排出的废气有或许被吸入车厢,使人中毒。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/using/20101206/23561.html

    凯美瑞外饰、灯火

    凯美瑞轮胎制动

    之前在这里看到许多凯美瑞车友提到关于刹车异响的问题。我的凯美瑞在过了大约1个月后也呈现了相同的问题(现在提车2个月了),觉得这是普遍现象也就一向没当回事。可是仍是感觉加快大不如前,相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/repair/20070202/1714.html

    凯美瑞方向机

    凯美瑞油路、低温

    凯美瑞机舱、底盘、动力

    新款凯美瑞(佳美)选用5S-FE发动机,我国标准为开环多点电喷发动机。在行进一段时间后,怠速时易发作游车现象,即怠速转速在600~750r/min之间动摇,添加负荷后愈加显着(开空调、挂挡、转方向),形成这一毛病现象的原因许多,其最底子原因是在原始规划程序上,由于此标准车型发动机为开环操控,没有氧传感器对发动机喷油量进行纤细校对。而在新车出厂时各种传感器的校对值已固定,做为自动操控体系在发动机呈现损耗,作业状况发作改变后,所能操控部分超出了调整规模,所以就会呈现如上所述的作业不安稳。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/repair/20070727/5427.html

    凯美瑞保修、服务

    凯美瑞行车阅历

    凯美瑞路书行记:

    凯美瑞6轿车改装

    凯美瑞内饰改装

    凯美瑞影音改装

    凯美瑞影音改装

    凯美瑞高档音响改装装备音响装备,主机:麦景图5000CD机,功放:欧迪臣HV尖端功放(前声场) ,相关文章 http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/ultratune/2007/1105/9033.html

    凯美瑞外饰改装

    美锐给人的感觉是稳重型的。可现在也玩运动。不得不敬服。一套搅牙避震将车身削低到现在这个姿态,BBS放射状18寸轮毂配邓鲁普225/45R18的轮胎,相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/ultratune/2007/0720/5064.html

    凯美瑞灯火改装

    不管从哪个视点看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“发明中高档轿车全球新规范”理念开发的凯美瑞推翻了此前人们心目中对中高档车的固有形象。凯美瑞改装作业:踏板、疝气大灯 ,相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/ultratune/2007/1024/8623.html

    凯美瑞动力四驱改装

    凯美瑞改装4排气管装完了刚开出去的时分好激动等了10个小时,累啊...值!咱们能够试下啦。凯美瑞也有潜力!热情排气,下一步便是要换钢圈了。相关文章http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/ultratune/2007/0813/6088.html

    凯美瑞底盘悬挂轮胎改装

    丰田凯美瑞装备的3种轮胎介绍,或许都是日资企业的原因,凯美瑞居然选用了普利司通,横滨,邓禄普3种轮胎,流水线依照批次随机安装,用户无法挑选。 相关文章 http://www.uah6ke.com/html/auto/toyota/camry/info/20071225/11525.html

     

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