法拉利 Ferrari

法拉利(Ferrari S.p.A)是一家意大利轿车出产商,首要制作一级方程式赛车、赛车及高功用跑车,1929年由恩佐·法拉利兴办。前期的法拉利资助赛车手及出产赛车,1946年独立出产轿车,这以后变成今天的规划,现在由菲亚特轿车集团具有,总部设于意大利摩德纳(Modena)邻近的马拉内罗(Maranello)。

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法拉利称号的由来
法拉利来源于其创始人恩佐·法拉利于1929年兴办。

法拉利标志的意义
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,是由125型赛车加以改进的166型SPYDER CORSA,调配一九九二毫升直列六缸引擎,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军,“法拉利”从此一鸣惊人,并连续胜出超越五千场赛事的“跃马传奇”。 标徽   别的,特别值得一提的,是伴随着线条动听、马力惊人、色彩引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽,也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英豪的双亲,看见法拉利赛车所向披靡的神采,正是爱子英灵依托的堡垒,所以恳请法拉利将本来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志,镶嵌在法拉利车系上,以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个主张,并在“跃马”的顶端,加上意大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最终以自己故土蒙达那市的代表色彩-黄色,烘托全幅而组合成“六合之间,任我驰聘”的豪放图腾。

法拉利的前史开展
公司前史的前期阶段不可避免地与创始人恩佐·法拉利联络在一起,他在1988年逝世之前一直保持着对公司的强壮影响力。
1929年在摩德纳的Viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司。
1939年9月,恩佐·法拉利离开了阿尔法·罗密欧公司,在Scuderia Ferrari公司旧址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。
1988年,菲亚特集团所持股份达到了90%。尽管如此,因为其高度专业化的出产,法拉利一直保持着彻底独立的运营。
1997年,菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利。
1999年,法拉利彻底接收了玛莎拉蒂公司。

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定位:法拉利最新入门级超跑458 Italia,代替F430。
定位:California是第一款折叠硬顶敞篷的法拉利、它是第一款前中置V8发动机的法拉利、第一款7速双聚散变速器的法拉利,是硬顶运动车型F430的代替,定位低于599和612。 定位:599的V12是法拉利发动机产品序列中最新一款。 定位:作为612的接班人法拉利FF第一款全时四驱,功用最强,功用最全的超跑,前脸有点像458。
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定位:F430自2004年开端出产,价格为20万美元左右,4.3升V8发动机,现在已被458 Italia代替。
定位:从1999到2005出产,这以后一代是F430。 定位:从2004到2010出产,代替之前的456,是一款两门四座快背的法拉利量产旗舰车型,612尽管也是V12发动机,可是要比同时期的599要差点。
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